Ab 2017 soll die Steu­er­erklä­rung zumin­dest für Pri­vat­per­so­nen unbü­ro­ka­ti­scher wer­den, weil vor allem vie­le Bele­ge nicht mehr ein­ge­reicht wer­den müs­sen.

Neben der immer wie­der gefor­der­ten Kom­pen­sa­ti­on der kal­ten Pro­gres­si­on will die Bun­des­re­gie­rung auch den Ent­las­tungs­be­trag für Allein­er­zie­hen­de anhe­ben.

Steht der Dienst­wa­gen dem Arbeit­neh­mer im Kalen­der­mo­nat nur ein­ge­schränkt zur Ver­fü­gung, ist für die Pri­vat­nut­zung trotz­dem der vol­le Betrag nach der 1 %-Rege­lung anzu­set­zen.

Der Bun­des­rat ver­langt in sei­ner Stel­lung­nah­me zum inof­fi­zi­el­len Jah­res­steu­er­ge­setz 2016 vie­le Ergän­zun­gen und Kor­rek­tu­ren zum bis­he­ri­gen Geset­zes­ent­wurf.

In bestimm­ten Fäl­len ist ein geleas­ter Pkw dem Arbeit­neh­mer als wirt­schaft­li­chem Eigen­tü­mer zuzu­rech­nen, womit kei­ne 1 %-Rege­lung oder Fahr­ten­buch­me­tho­de zur Anwen­dung kommt.

Der Bun­des­fi­nanz­hof und das Bun­des­ver­fas­sungs­ge­richt haben bekannt gege­ben, über wel­che Ver­fah­ren sie in die­sem Jahr ent­schei­den wol­len.

Das neu­es­te Büro­kra­tie­ent­las­tungs­ge­setz soll die Wirt­schaft an ver­schie­de­nen Stel­len ent­las­ten, unter ande­rem bei der Buch­füh­rungs­pflicht, ver­schie­de­nen Mel­de­pflich­ten und eini­gen steu­er­recht­li­chen Vor­ga­ben.

Auch wer die 1 %-Rege­lung für sei­nen Dienst­wa­gen nutzt, kann selbst getra­ge­ne Ben­zin­kos­ten in vol­ler Höhe als Wer­bungs­kos­ten abzie­hen, soweit sie nicht auf Wege ent­fal­len, für die die Ent­fer­nungs­pau­scha­le gel­ten wür­de.

Bei der Prü­fung, ob ein Arbeits­zim­mer Mit­tel­punkt der beruf­li­chen Tätig­keit ist, sind nur die Ein­künf­te aus akti­ven Tätig­kei­ten zu berück­sich­ti­gen.

Für das Gesetz, mit dem das steu­er­freie Exis­tenz­mi­ni­mum sowie der Kin­der­frei­be­trag für 2015 und 2016 ange­ho­ben wer­den sol­len, liegt jetzt der Ent­wurf vor.